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Auteur Fil de discussion: Du Crouesty à l'archipel toscan puis Saint Mandrier  (Lu 640414 fois)
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« Répondre #960 le: 09 Juillet 2017 21:09:32 »

+ 1
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« Répondre #961 le: 09 Juillet 2017 21:53:23 »

+1  Très souriant
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« Répondre #962 le: 09 Juillet 2017 22:09:06 »

Il doit bien rester au moins 200 photos à trier  Pleurs
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« Répondre #963 le: 10 Juillet 2017 11:54:18 »

Genial les amis que de souvenirs et la fierté de dire "on l'a fait" Cool Cool Cool
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« Répondre #964 le: 10 Juillet 2017 13:53:58 »

Genial les amis que de souvenirs et la fierté de dire "on l'a fait" Cool Cool Cool

Oh oui que de bons souvenirs, entre la croisiere en elle même, les belles rencontres avec les amis VCF, les découvertes et tout et tout.

Pour ne rien te cacher, nous sommes en train de réfléchir et de préparer la même croisiere quand nous ne garderons plus les lucioles....dans 3 ans.
Nous n'irions pas jusqu'à Elbe mais au moins jusqu'aux cinque terre pour mieux profiter de cet endroit magique et une traversée vers la Corse
En fait nous rechercherons des équipiers pour nous aider sur le parcours Castets Toulouse à l'aller et sur le parcours Agde Toulouse au retour. l'idéal serait d'avoir des équipiers qui se relaient sur les tronçons ecluses montantes.

L'idée serait de partir en Mai, de stopper vers Marseillan , remonter à la maison 15 jours et repartir ensuite. Cette fois ci nous reviendrons jusqu'au Crouesty avec le bateau.
« Dernière édition: 10 Juillet 2017 14:24:46 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #965 le: 01 Août 2017 11:58:42 »

Un an déjà que nous avons réalisé cette croisière vers l’ile d’Elbe. Cool ICI

A notre retour bien qu’enchantés de ce voyage nous avons dit « plus jamais autant d’écluses ! » Embarrassé

Et puis le temps passant, nous oublions ces moments parfois désagréables, jusqu’à nous dire que ce serait quand même bien de le refaire autrement.
Il y a quelques jours, nous avons donc décidé avec Andrée de faire un « Du Crouesty à l’archipel toscan 2 » qui sera un peu différent du précédent.

En effet nous savons ce que nous ne voulons plus faire, ce que nous voulons revoir et surtout mieux découvrir des endroits que nous avons trop vite passés, comme par exemple Port Cros, ou l’ile du Levant ou encore les Lérins sans oublier  les Cinque terre, ou passer à proximité de Pise et ne pas prendre le temps de s’y arrêter  etc…

Nous gardons les lucioles 3 ans, donc ce sera pour 2020. Très souriant

Oui c’est vrai l’échéance parait lointaine, mais en même temps le rêve ne devant pas nous empêcher de profiter à fond du présent, la préparation de ce voyage prendra bien 3 ans. Comme l’a dit H.F. Amiel « L'art de bien préparer l'avenir est de profiter pleinement du présent. »

L’idée générale, c’est faire le canal des 2 mers avec des équipiers (pas forcément les mêmes de bout en bout).
Ce sera pour quelques jours, nos 2 plus grandes petites filles qui auront respectivement 19 et 16 ans, puis ce pourrait être des VCF qui aimeraient faire un bout de route avec nous, et/ou même des cyclistes qui font le canal par les voies de halage. Ils nous aident aux écluses et on offre le coucher à bord.
Bon rien que préparer çà c’est un casse-tête mais imaginez la richesse des échanges avec la famille, des copains et des touristes français ou étrangers.

Ensuite traversée vers la Corse, mais nous n’aurons pas le temps d’en faire le tour. Pour nous la traversée, c’est 13/14 heures de Mandelieu à Calvi ou 10/11 heures de Imperia à St Florent. La majorité des plaisanciers qui vont vers la Corse naviguent sur les côtes Sud et Ouest. La question qui se pose est donc « Est-ce que ça vaut le coup de traverser pour naviguer de Calvi à Bastia par le Nord? »
 
Un autre casse-tête, sans oublier la fiabilité météo sur 14 heures de nav.( et puis Malou peut-il se retenir pendant 14 heures sans risque pour sa santé ?)

Ensuite Bastia Capraia que nous n’avons qu’entrevue, puis traversée vers les côtes italiennes et remonter en longeant la côte de Castiglioncello à Sète.

Voilà donc une nouvelle page qui va s’écrire, et comme l’a écrit je ne sais plus qui «  un rêve de beignet, c’est un rêve, pas un beignet. Mais un rêve de voyage, c’est déjà un voyage »  Clin d'oeil
« Dernière édition: 10 Novembre 2018 22:09:00 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #966 le: 01 Août 2017 12:27:08 »

Un bien beau projet en tout cas Joël... nageur

Tu n'as plus qu'à plancher et t'inscrire sur blablaboat pour trouver des coéquipiers, éclusiers d'un jour...  Sourire
« Dernière édition: 18 Décembre 2017 20:27:31 par RIK-HA-RIK » Journalisée

la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
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« Répondre #967 le: 01 Août 2017 15:50:59 »

On salive deja!!! Cool
bonne idée les coéquipiers!
« Dernière édition: 18 Décembre 2017 20:28:02 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #968 le: 01 Août 2017 16:04:02 »

Super génial comme idée... Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil  je l'ai relayée... Très souriant Très souriant Très souriant

Nous gardons les lucioles 3 ans, donc ce sera pour 2020. Très souriant

L’idée générale, c’est faire le canal des 2 mers avec des équipiers (pas forcément les mêmes de bout en bout).
Ce sera pour quelques jours, nos 2 plus grandes petites filles qui auront respectivement 19 et 16 ans, puis ce pourrait être des VCF qui aimeraient faire un bout de route avec nous, et/ou même des cyclistes qui font le canal par les voies de halage. Ils nous aident aux écluses et on offre le coucher à bord.
Bon rien que préparer çà c’est un casse-tête mais imaginez la richesse des échanges avec la famille, des copains et des touristes français ou étrangers.


C'est parti.....rendez-vous dans trois ans....  Clin d'oeil Très souriant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant



 Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant Très souriant
« Dernière édition: 18 Décembre 2017 20:28:29 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #969 le: 16 Décembre 2017 15:44:34 »

En faisant des recherches pour regrouper certains fils sur une page perso, je me suis rendu compte que sur ce post il manque une partie de notre expérience lors de notre croisière vers l'ile d'Elbe.
Alors pour corriger cela une explication vécue Sourire

En ce 26 Mai départ à 09H41 en direction de Valence d’Agen.
La journée commence sous une faible pluie et nous nous dirigeons rapidement vers une série de 4 écluses successives précédant le pont canal d’Agen.

Les écluses sur le canal de Garonne sont automatisées et le fonctionnement en est très simple.
Peu avant l’écluse on aperçoit un feu qui est rouge.



A proximité, il y a une perche pendue qu’il faut tourner pour l’ouverture de l’écluse.



A ce moment le feu reste rouge, un feu vert s’allume également et sous les 2 feux un feu orange clignote



Ensuite le feu passe au vert et on peut pénétrer dans l’écluse.



Pour en sortir ce sera pour plus tard, pas pensé à prendre une photo

Si on est le seul bateau, il faut compter 20 minutes pour passer une écluse, dont 3 à 5 minutes d’attente, puis une quinzaine de minutes pour le sassement et la sortie

...
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« Répondre #970 le: 16 Décembre 2017 16:50:56 »

Sympa de relire ce post Joël et vaste sujet que les écluses   Clin d'oeil
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« Répondre #971 le: 16 Décembre 2017 17:09:57 »

.... vaste sujet que les écluses   Clin d'oeil


Oui car ce qui est vrai sur le canal latéral à la Garonne, ne l'est plus sur le canal du Midi ou il y a un éclusier.

En allant vers l'amont, le passage des écluses automatisées à 2 dans le bateau sans poste de barre extérieur n'est pas toujours aisé.
Soit tu entres dans l'écluse en restant à 2 à bord, et un des deux doit monter sur le quai une amarre à la main pour actionner le sassement, et dans ce cas le 2ème maintient le bateau seul le temps pour celui qui est à terre de frapper la seconde amarre et ensuite appuyer sur le bouton.

Soit tu entres seul dans l'écluse et l'équipier qui est déjà à terre lance l'amarre avant d'appuyer sur le bouton de sassement.

Vers l'aval c'est beaucoup plus simple car on est au niveau du quai.

Dans les écluses avec éclusier, c'est aussi plus simple, car le plus souvent l'éclusier accepte d'attraper une amarre, même si ce n'est pas dans ses attributions, comme mentionné dans le règlement VNF.
« Dernière édition: 16 Décembre 2017 17:23:33 par RIK-HA-RIK » Journalisée

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« Répondre #972 le: 18 Décembre 2017 20:37:25 »

Pour ne pas polluer le fil de notre croisière 2016, j’ouvre ce nouveau post.  Sourire

Les choses avancent petit à petit et des certitudes commencent à poindre.

Les beaux-parents de ma fille prennent leurs retraites fin 2018 pour l’un et début 2019 pour l’autre. Comme convenu avec notre fille, nous garderons les lucioles jusqu’en 2020, et ensuite ce sera « chicoufage alterné ».
Toutefois je pense que les grands-parents paternels  souhaiteront aussi passer du temps avec les filles dès qu’ils seront en retraite. Il va falloir apprendre à partager  Embarrassé Pleurs

Le point le plus bas de notre navigation sera Capraia avec auparavant une halte de quelques jours à Pise.

Autre certitude, nous passerons un peu plus de temps à Sète et nous passerons plus de nuits en mouillage forain, maintenant que notre mousse à 4 pattes « Malou » est adulte.

Nous aimerions également passer plus de temps vers les iles d’Hyères et dans les calanques.

Nous passerons par la Corse sans savoir encore à partir de quelle côte nous traverserons. Soit on opte pour 13 à 14 heures de nav, soit on y va par la côte italienne avec un stop à Capraia.

Les Cinque terre seront privilégiées pour véritablement en profiter. On fera tout notre possible pour y arriver suffisamment tôt pour bénéficier d’une des rares et très convoitées bouées.

Concernant l’équipage, nos deux plus grandes petites filles nous accompagneront quelques jours. Si le calendrier des vacances scolaires 2020 ne bouge pas d’ici là, une sera en vacances du 14/04 au 26/04 et l’autre du 18/04 au 03/05.

En fonction de ces dates, nous quitterons Le Crouesty vers 08/09 Avril pour entrer dans la grande passe de l’ouest le 14/04 à 17H30, heure de l’étale de la basse mer, et profiterons du flot au milieu de la passe pour rallier Royan ou Port Médoc. Cette date est parfaite car les coefficients sont très bas.





Nous prendrions en charge la 1ère petite fille à Bordeaux le 15 ou 16 Avril et elle nous accompagnera jusqu’au 23/04
La seconde petite fille nous rejoindrait vers le 20/04 jusqu’au 01/05.
Il reste à planifier dans quelles villes en fonction des moyens de transport, mais à priori on devrait être à Toulouse ( en se basant sur le temps qu’on a mis l’an dernier)
En faisant comme çà nous avons nos mousses pour les écluses montantes à l’aller.
Voilà ou j’en suis aujourd’hui avec encore du pain sur la planche et de nombreuses questions.

L'une d'entre elle concerne la Corse. Nous n'en ferons pas le tour, et aborderons donc cette ile par le Nord ou le Nord Est.
Question : Cette partie de l'ile vaut elle le coup de se tartiner 14 heures de nav? Quels sont les coins à voir, les mouillages les ports ( c'est bon pour Bastia j'ai toutes les infos)

Selon le chicoufage alterné, on pourrait aussi faire cette croisière sur 2 ans, en quittant Le Crouesty dès 2018/2019 et en s'arrêtant 1 an dans un port facilement accessible pour que nous puissions aller au bateau tous les mois.

La suite l’an prochain. Clin d'oeil Très souriant
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« Répondre #973 le: 18 Décembre 2017 21:32:32 »

Joël, je ne sais pas si tu as prévu de reprendre la mer à Sète ...

mais je peux te suggérer le petit détour (en jaune sur la carte) afin de découvrir la Camargue et rejoindre la mer à Port Saint Louis.

Je note d'ailleurs d'être dans le secteur en ... 2020   Sourire Très souriant Grimaçant





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« Répondre #974 le: 18 Décembre 2017 21:54:54 »

Joël, je ne sais pas si tu as prévu de reprendre la mer à Sète ...

mais je peux te suggérer le petit détour (en jaune sur la carte) afin de découvrir la Camargue et rejoindre la mer à Port Saint Louis.

Je note d'ailleurs d'être dans le secteur en ... 2020   Sourire Très souriant Grimaçant







Oui Philippe cette option est à l'étude  Clin d'oeil je dois juste prendre des renseignements plus approfondis. Selon le guide fluvial il est fortement recommandé de ne pas laisser le bateau sans surveillance dans cette zone 
S'il y a des connaisseurs de la zone qu'en pensent t'ils?
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« Répondre #975 le: 18 Décembre 2017 22:11:54 »

Excellent programme Joël. Je vois que les lucioles te laissent quand même le temps de penser et préparer tes prochaines croisières !

Je crois que nous allons tous suivre ta préparation, dans un premier temps, puis ta croisière avec le plus grand intérêt.  

Tu n'as pas envisagé de transporter le bateau par la route juste la mare Mer Méditerranée ?

2020 !!! Peut-être qu'un Almaco V pourrait vous accompagner sur les toutes premières étapes  ... qui sait !!!
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« Répondre #976 le: 18 Décembre 2017 22:14:00 »

Oui Philippe cette option est à l'étude  Clin d'oeil je dois juste prendre des renseignements plus approfondis. Selon le guide fluvial il est fortement recommandé de ne pas laisser le bateau sans surveillance dans cette zone 
S'il y a des connaisseurs de la zone qu'en pensent t'ils?

A cause des taureaux, Joël ?    Sourire Très souriant
Sinon nous pourrons nous surveiller mutuellement   Clin d'oeil
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« Répondre #977 le: 18 Décembre 2017 22:53:01 »

Excellent programme Joël. Je vois que les lucioles te laissent quand même le temps de penser et préparer tes prochaines croisières !

Je crois que nous allons tous suivre ta préparation, dans un premier temps, puis ta croisière avec le plus grand intérêt.  

Tu n'as pas envisagé de transporter le bateau par la route juste la mare Mer Méditerranée ?

2020 !!! Peut-être qu'un Almaco V pourrait vous accompagner sur les toutes premières étapes  ... qui sait !!!

Oui aujourd'hui on avait RTT et hier on a dîné avec les enfants ( les parents de nos grandes petite filles)donc on a abordé le sujet.
Il y a un budget transport terrestre, mais seulement en cas de nécessité ( l'expérience de l'an dernier à été utile dans ce sens)
En plus on ne va pas manquer un bout de chemin àvec un Almaco V, ce serait péché mortel. J'imagine bien naviguer de concert et comme l'an dernier émailler le parcours àvec des rencontres de vecefistes. Trop cool  Cool

A cause des taureaux, Joël ?    Sourire Très souriant
Sinon nous pourrons nous surveiller mutuellement   Clin d'oeil

Le guide est toujours dans le bateau. Je te dirais ca entre Noel et jour de l'an. Nous serons à bord
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« Répondre #978 le: 18 Décembre 2017 23:21:22 »

Oui Philippe cette option est à l'étude  Clin d'oeil je dois juste prendre des renseignements plus approfondis. Selon le guide fluvial il est fortement recommandé de ne pas laisser le bateau sans surveillance dans cette zone 
S'il y a des connaisseurs de la zone qu'en pensent t'ils?

De quelle zone parles tu , Sète ?
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« Répondre #979 le: 18 Décembre 2017 23:23:21 »

Joël, je ne sais pas si tu as prévu de reprendre la mer à Sète ...

mais je peux te suggérer le petit détour (en jaune sur la carte) afin de découvrir la Camargue et rejoindre la mer à Port Saint Louis.

Je note d'ailleurs d'être dans le secteur en ... 2020   Sourire Très souriant Grimaçant





Pour ceux qui veulent un peu de dépaysement je peux même leur "faire" la sortie en mer par le grand Rhône  avec leur bateau ou le mien ....  ou à deux bateaux  Très souriant  Il suffit de caler moins de 1,50m  Clin d'oeil  
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #980 le: 18 Décembre 2017 23:28:15 »

Pour ne pas polluer le fil de notre croisière 2016, j’ouvre ce nouveau post.  Sourire

Les choses avancent petit à petit et des certitudes commencent à poindre.



En fonction de ces dates, nous quitterons Le Crouesty vers 08/09 Avril pour entrer dans la grande passe de l’ouest le 14/04 à 17H30, heure de l’étale de la basse mer, et profiterons du flot au milieu de la passe pour rallier Royan ou Port Médoc. Cette date est parfaite car les coefficients sont très bas.







un peu déçu par ce manque de rigueur dans la préparation du voyage. il faudra entrer dans la grande passe à 17 heures 32 et 15 secondes, et non pas 17 heures 30.  Sourire

je me renseigne sur le golfe de St Florent. à écouter un collègue natif du lieu, c'est le paradis, mais c'est un natif du lieu, et je n'ai jamais critiqué ses affirmations: il a des amis corses.

pour les Calanques, j'adore Cassis. il paraît qu'il faut éviter Port Miou où des minots jettent des pierres sur les bateaux.
Le port de Cassis à son charme, mais le plus sympa est le mouillage devant la plage au pied de la falaise de cap Canaille. le coucher du soleil y est magnifique, et le lendemain matin, le spectacle,est de l'autre côté.  
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« Répondre #981 le: 18 Décembre 2017 23:29:17 »

De quelle zone parles tu , Sète ?

Non je parle de la partie de canal du Rhône à Sete. L'an dernier j'y avais lu quelques recommandations pour emprunter ce canal.
Je te dirais les termes précis quand je serai au bateau la semaine prochaine.
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« Répondre #982 le: 18 Décembre 2017 23:34:20 »

La Camargue a quelques fois une réputation sulfureuse     Il est en effet prudent de ne pas laisser un bateau sans une présence à bord   Lèvres scellées
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte

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« Répondre #983 le: 18 Décembre 2017 23:38:01 »

La Camargue a quelques fois une réputation sulfureuse     Il est en effet prudent de ne pas laisser un bateau sans une présence à bord   Lèvres scellées

Oui c'est à peu près ce que j'ai lu et ca me fait hésiter. Embarrassé
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« Répondre #984 le: 19 Décembre 2017 00:07:50 »

le ripam impose une veille permanente  Sourire
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« Répondre #985 le: 19 Décembre 2017 00:22:15 »

...

je me renseigne sur le golfe de St Florent. à écouter un collègue natif du lieu, c'est le paradis, mais c'est un natif du lieu, et je n'ai jamais critiqué ses affirmations: il a des amis corses.

...


Ce serait cool merci
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« Répondre #986 le: 19 Décembre 2017 09:06:33 »

Oui c'est à peu près ce que j'ai lu et ca me fait hésiter. Embarrassé

Je vais me renseigner également vu que j'y serai très bientôt.

Ceci dit quand on emprunte le canal, on profite des paysages depuis l'eau en navigation et on peut s'arrêter dans les ports (Palavas, Aigues-Mortes, Gallician, notamment) si on veut faire une halte plus sécurisée.
Mais il y a peut-être des pirates ? Comme sur la Seine ?     Clin d'oeil Très souriant Grimaçant
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« Répondre #987 le: 19 Décembre 2017 09:07:14 »

Contact Alain sur srboat il va pouvoir te faire un topo complet il est natif du coin...
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« Répondre #988 le: 19 Décembre 2017 09:44:46 »

Contact Alain sur srboat il va pouvoir te faire un topo complet il est natif du coin...

Merci pour l'info. Il va falloir que je m'inscrive alors Sourire
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« Répondre #989 le: 19 Décembre 2017 10:23:59 »

Super projet, je me réjouis déjà du reportage que tu vas nous concocter...

L'une d'entre elle concerne la Corse. Nous n'en ferons pas le tour, et aborderons donc cette ile par le Nord ou le Nord Est.
Question : Cette partie de l'ile vaut elle le coup de se tartiner 14 heures de nav? Quels sont les coins à voir, les mouillages les ports ( c'est bon pour Bastia j'ai toutes les infos)

Je ne connais pas la Corse depuis la côte (dommage! mais peut-être en projet!) mais par contre, j'ai pas mal bourlingué coté terre.
La côte EST de l'île est à mon avis la moins belle entre Bastia et Aléria mais si tu descends un peu au SUD et que tu navigues vers Porto-Vecchio - Boniffacio. Entre ses deux villes, tu découvriras des plages magnifiques qui sont parmi les plus belles du monde (Rondinara) et bien sûr le port de Bonifaccio...  Clin d'oeil
Mais je pense que Serval était passé dans le coin... il pourra t'en parler... Clin d'oeil

Sinon, le cap corse que tu aborderas par le Nord... un peu à l'ouest...St Florent... ou alors, tu mets directement le cap sur Calvi et en suite par l'Est, tu rejoins l'Italie... Clin d'oeil
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